价格最“硬”的SUV，配2.3T+10AT，开着有面子

随着时代的发展，汽车品牌也逐渐增多，大家在买车的时候有了更多的选择。日系车给人们的印象是耐用、保值，最畅销的时候出现了加价的情况，但是今时不同往日，自主品牌的崛起对日系车的销量也形成了一定的影响，在价格方面也给出了很大的优惠。福特探险者作为一台美系车，却一直坚持着原价销售，没有优惠政策，相比同级的大众途昂以及丰田汉兰达来说缺乏性价比，销量也一直很低迷，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

福特探险者在外观方面采用美系车的设计语言，硬朗的线条让整车看起来非常硬派。车头部分采用大面积进气格栅设计，营造出沉稳大气的视觉感，并且与两侧的大灯组连接在一起，突显出整车的宽度。贯穿式LED日间行车灯点亮时辨识度很高，并且具有非常高的辨识度，大灯组内部配备了LED光源，带有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置比较丰富。

探险者的车身侧面与同级车型的设计理念完全不一样，宽大的C柱成为了标志性设计。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车顶行李架和车门饰条都是采用镀铬亮条进行装饰，为车身侧面增加了层次感。因为福特探险者的越野能力表现很出色，所以前后轮眉都是采用防刮擦材料，能够对车身起到保护作用。车身尺寸方面的长宽高分别为：5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。

内饰方面的表现更像是一台新能源汽车，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，而且方形盘采用平底设计，为车内提升了运动感。12.3英寸全液晶仪表可以根据不同的驾驶模式切换相应的显示界面，具有一定的可玩性。中控部分搭载一块27英寸大屏幕，有一种前排全是屏幕的感觉，科技感表现很出色。福特探险者提供6座和7座两种布局，满足家用的同时兼顾了商务属性。

动力方面搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大功率为276马力，最大扭矩为425N·m，传动系统匹配的是10挡自动变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间为7.6秒，百公里综合油耗为8.7L，对于一台中大型SUV来说已经很省油了，而且福特探险者支持加92号汽油，进一步降低了后期的用车成本。

总体来说，福特探险者的整体表现还是很不错的，虽然定位是一台中大型SUV，但是配备了适时四驱系统，越野能力很出色，并且全系车型标配了L2级辅助驾驶功能，进一步提升了行车安全性。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。